ترجمه مقاله فنداسیون های پی گسترده ی شمع گذاری شده ، طراحی و کاربردها

ترجمه مقاله فنداسیون های پی گسترده ی شمع گذاری شده ، طراحی و کاربردها در ۳۷ صفحه فارسی ورد قابل ویرایش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگلیسی

عنوان فارسی :

فنداسیون های پی گسترده ی شمع گذاری شده ، طراحی و کاربردها

عنوان انگلیسی :

Piled raft foundations: design and applications

تعداد صفحات فارسی : ۳۷ صفحه ورد قابل ویرایش

سطح ترجمه : متوسط

شناسه کالا : y2029

دانلود رایگان مقاله انگلیسی : http://ofmas.ir/dlpaper/y2029.pdf

دانلود ترجمه فارسی مقاله : بلافاصله پس از پرداخت آنلاین ۴۵ هزار تومان قادر به دانلود خواهید بود .

بخشی از ترجمه :

چکیده
در موقعیت هایی که یک پی گسترده (پی روی رادیه) به تنهایی نیازهای طراحی را تامین نمیکند، ممکن است ارتقاء کارایی پی گسترده با افزودن شمع ها(تیر پایه) ارتقا یابد.استفاده از شمار محدودی از شمع ها، که به طور راهبردی قرار گرفته اند، ممکن است هم ظرفیت بار نهایی و هم نشست  وهم نمود و کارایی نشست  تفاضلی پی گسترده را بهبود بخشد.این مقاله فلسفه ی استفاده از شمع ها را به عنوان کاهنده ی نشست مورد بحث قرار میدهد و شرایط تحت چنین دستاوردی ،ممکن است موفقیت آمیز باشد.برخی از مشخصات حرکت پی گسترده ی شمع زده شده توصیف میشوند.فرایند طراحی برای یک پی گسترده شمع زده شده میتواند به صورت یک فرایند سه مرحله ای در نظر گرفته شود.اولین مرحله یک مرحله مقدماتی است که در آن اثرات شماری از شمع ها بر روی ظرفیت بار و نشست از طریق یک تحلیل تقریبی ،ارزیابی میگردد.دومین مرحله، یک بررسی دقیق تر برای ارزیابی شمع هایی است که مورد نیاز هستند و اعلام نیازهای شمع گذاری را کسب میکنند.سومین مرحله، یک فاز طراحی دقیق است که در آن یک تحلیل دقیق تر برای تایید تعداد مطلوب و موقعیت مکانی شمع ها بکار میرود و اطلاعات ضروری را برای طراحی ساختاری سیستم فنداسیون (پی بنا)کسب میکند.انتخاب پارامترهای ژئوتکنیکی طراحی، یک مولفه ی ضروری همه ی مراحل طراحی است و برخی از راه کارها برای تخمین پارامترهای ضروری توصیف میشوند.برخی از کاربردهای نوعی پی های گسترده شمع زده شده، توصیف میشوند، من جمله مقایسه های بین حرکت فنداسیون حساب شده و سنجیده شده.

Abstract

In situations where a raft foundation alone does not satisfy the design requirements, it may be possible to enhance the performance of the raft by the addition of piles. The use of a limited number of piles, strategically located, may improve both the ultimate load capacity and the settlement and differential settlement performance of the raft. This paper discusses the philosophy of using piles as settlement reducers and the conditions under which such an approach may be successful. Some of the characteristics of piled raft behav- iour are described. The design process for a piled raft can be considered as a three-stage process. The ®rst is a pre- liminary stage in which the effects of the number of piles on load capacity and settlement are assessed via an approximate analysis. The second is a more detailed examination to assess where piles are required and to obtain some indication of the piling requirements. The third is a detailed design phase in which a more re®ned analysis is employed to con®rm the optimum number and location of the piles, and to obtain essential information for the structural design of the founda- tion system. The selection of design geotechnical parameters is an essential component of both design stages, and some of the procedures for estimating the necessary parameters are described. Some typical applications of piled rafts are de- scribed, including comparisons between computed and meas- ured foundation behaviour.