ترجمه مقاله مدل برنامه ریزی آرمانی فازی به منظور بهینه سازی کارآیی سیستم حمل معادن روباز

ترجمه مقاله مدل برنامه ریزی آرمانی فازی به منظور بهینه سازی کارآیی سیستم حمل معادن روباز در ۲۱ صفحه فارسی ورد قابل ویرایش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگلیسی

عنوان فارسی :

مدل برنامه ریزی آرمانی فازی به منظور بهینه سازی کارآیی سیستم حمل معادن روباز

عنوان انگلیسی :

Fuzzy idealistic management model to optimize the performance of outdoor mines freight system

تعداد صفحات فارسی : ۲۱ صفحه ورد قابل ویرایش

سطح ترجمه : متوسط

شناسه کالا : y2084

دانلود رایگان مقاله انگلیسی : http://ofmas.ir/dlpaper/y2084.pdf

دانلود ترجمه فارسی مقاله : بلافاصله پس از پرداخت آنلاین ۲۵ هزار تومان قادر به دانلود خواهید بود .

بخشی از ترجمه :

چکیده
در این مقاله شاول به عنوان بار کننده و کامیون به عنوان باربر در نظر گرفته شده است . در این پژوهش یک مدل جامع ریاضی برای مسائل حمل و نقل معادن روباز ارائه شده است که می تواند در زمینه برنامه ریزی ترابری در محیط های فازی به کار گرفته شود . در این مدل ، بهینه سازی سیستم بارگیری و حمل برای تخصیص سیستم باربری به بار کننده ها به وسیله برنامه ریزی آرمانی با محدودیت های فازی انجام شده است . در این فصل از مدل های فازی برای بهینه سازی سیستم بارگیری و حمل معادن روباز استفاده شده است . از آنجا که تولید بار کننده (شاول ها) ، کل تولید سیستم را می تواند محدودکند ، برای ماکزیمم کردن تولید ، تقاضای ظرفیت باربری (کامیون ها) از بارکننده ها (شاول ها) باید پوشش داده شود . در بسیاری حالات از جمله خرابی بارکننده ها ، شرایط متغیر جوی ، وجود آب در جبهه کارهای استخراجی و غیره ، امکان تعیین تابع هدف و محدودیت ها بصورت عبارت های دقیق و قطعی محدود می کند . به دلیل این که تولید روزانه بار کننده ها ثابت نیست ، پارامترهای مؤثر به صورت فازی در نظر گرفته     شده اند . مدل فازی با استفاده از روش α-cut قطعی سازی شده است .
این مدل برای معادن مس سونگون و سرچشمه ایران که از غنی ترین معادن مس دنیا می باشند به عنوان مطالعه موردی به کارگرفته شده است . آزمایش مدل ، افزایش تولیدی معادل ۱۵ درصد نسبت به تولید برنامه ریزی شده معدن به همراه داشته است.

Abstract

In this article shovel is considered as carrier and truck as porter. In this research ,a mathematical comprehensive model is provided for issues of outdoor  mines transportation that can be used on transport planning in fuzzy environments. In this model, loading system optimization and carriage has done  to devote freight system to carriers through idealistic management with fuzzy limitation. In this chapter fuzzy models are used to optimize freight system and outdoor  mines transport. since production of carriers (shovels) can limit total production of system, to maximize production, it has to cover  demanding   of freight capacity (trucks) from carriers (shovels). In many situations including breakdown of carriers, climatic variable situations, existence of water in deploy of mining affairs and so on, possibility of determining  object function and limitations as exact and certain terms is limited. as daily production of carriers isn`t firm, efficient parameters are considered as efficient. Fuzzy model has been determined by using α-cut method.
This model has been used as case study for copper mines of Sarcheshme and Songon in Iran which are among richest copper mines in the world. Model testing has contributed in %15 production increase than planned production of mine.